2019年第一季度已近尾声,我公司生产的全新捞车器几近售罄,订单不断,但是这依然不会影响了我们对每个客户的全方位照顾,从询价到成交再到售后,每一个环节我们都会竭诚为您解答您提问的每一个问题,请大家放心采购,绝无后顾之忧
斜井捞车器是指设置在斜井筒中适当位置(一般在中、下部)的挡车装置,用以阻挡失控车辆继续下滑。按其结构形式,有刚性门架式和弹性绳网式两类。
前者直接承受失控车辆冲击,虽然阻止了跑车,但设备损坏严重;后者缓冲效果好,设备不被损坏。所以,后者逐渐取代前者。按挡车装置经常所处的状态,可分为常开式和常闭式两类。后者有利于安全,一般采用自动开启机构。
捞车器又称捕车器,同阻车器同属斜井防跑车安全装置,我公司生产的捞车器阻车器在全国各大矿区均有使用本实用新型属于矿山斜井防跑车安全装置,由控制箱、捕车爪、缓冲器等组成,安装在矿车运行的道轨中间,当矿车钢丝绳断裂或失控时,摆杆机构带动控制捕爪轴动作旋转,捕车爪脱开,在弹簧的作用下沿缓冲器下滑,使矿车缓慢停下来从而达到自动控制矿车的目的,与现有技术相比具有结构设计简单合理,成本低、捕车效果好等优点,是一种矿山斜井必备的安全设备。
一种斜井跑车自动捕车器,包括控制器、捕车爪,其特征是缓冲器,通过固定槽钢与道轨联接,控制箱装在缓冲器中部,缓冲器滑块装在缓冲器的两边槽内,捕车爪通过捕车爪轴与缓冲器滑块相联,又通过控制捕车爪轴与控制箱相联。全自动斜巷捕车器,属捕车器。捕车器底板上右方连接有控制器,控制器有一传动杆,传动杆下部连接有传动轴,在传动轴上连接有弹簧;中部连接有气缸前轴,底板左方连接有刹车器,刹车器有一抓捕钩,抓捕钩一端为钩,另一端与主轴连接,在控制器和刹车器之间连接有助推器,在控制器外部和刹车器外部的底板上还连接有压板。该捕车器结构巧妙、合理,完全采用机械方式,抓捕超速轨道小车准确,不会产生误操作,事故处理完成后能自动复位,制造成本低。
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首先:捞车器又称捕车器,同阻车器同属斜井防跑车安全装置,我公司生产的捞车器,阻车器在全国各大矿区均有使用。
斜井捞车器简介:
捕车器,捞车器能够阻止断绳或脱钩的矿车继续下滑,从而避免造成设备的损坏,捞车器,捕车器是用来防止煤矿小绞车斜巷运输跑车的一种安全装置。
斜井捞车器工作原理:
井下斜巷提升运输时,当矿车下行速度为2-8m/s时,矿车的前轴撞击捞车器碰铁的上部,碰铁因受撞击而绕小轴做逆时针旋转,碰铁下部侧打击钩头的档轴,致使钩头绕大轴做逆时针旋转,此时钩头下部被限位档轴阻住,钩头则捞住矿车的后轴,捞车器与矿车向下缓冲0.3-0.5m遂渐阻住矿车。
当矿车速度小于捞车器的动作速度时,由于矿车撞击碰铁的力较小,所以碰铁打击头的力也小,钩头只微微抬起,矿车顺利通过捞车器。
根据捞车器的结构和工作原理,需要确定矿车轮大小、轨道大小、轨道距尺寸要求进行加工制作。
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